Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa có chỉ đạo về việc bổ sung quy hoạch sân bay Măng Đen (Kon Tum) và Vân Phong (Khánh Hòa), yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, đánh giá toàn diện trước khi trình Thủ tướng phê duyệt.
Quy Hoạch Sân Bay Măng Đen: Tiềm Năng Phát Triển Du Lịch Vùng Cao
- Vị trí dự kiến: Thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum, cách TP. Kon Tum 60km và cách trung tâm thị trấn 4km.
- Diện tích quy hoạch: Khoảng 350ha, nằm trong khu vực đồi núi.
- Cấp sân bay: 4C (theo ICAO).
- Công suất dự kiến:
- Đến năm 2030: 1 triệu hành khách/năm.
- Sau năm 2030: Tăng công suất khai thác.
- Tổng mức đầu tư: Hơn 4.900 tỉ đồng, trong đó:
- Vốn ngân sách giải phóng mặt bằng: 327 tỉ đồng.
- Vốn nhà đầu tư theo phương thức PPP: 4.573 tỉ đồng.
Sân bay Măng Đen hứa hẹn trở thành đầu mối giao thông quan trọng, thúc đẩy phát triển du lịch và kinh tế vùng Tây Nguyên.
Quy Hoạch Sân Bay Vân Phong: Điểm Nhấn Giao Thông Miền Trung
- Vị trí dự kiến: Xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa, cách:
- TP. Nha Trang: 65km về phía nam.
- Sân bay quốc tế Cam Ranh: 108km.
- Sân bay Tuy Hòa: 49km.
- Diện tích quy hoạch: Khoảng 497ha, hoàn toàn nằm trên vùng mặt nước ven bờ, không ảnh hưởng đến dân cư hay rừng ngập mặn.
- Cấp sân bay: 4E (theo ICAO).
- Công suất dự kiến:
- Đến năm 2030: 1,5 triệu hành khách/năm.
- Đến năm 2050: 2,5 triệu hành khách/năm.
- Tổng mức đầu tư: Hơn 9.200 tỉ đồng, trong đó:
- Vốn ngân sách: 2.150 tỉ đồng.
- Vốn nhà đầu tư theo phương thức PPP: 7.050 tỉ đồng.
Sân bay Vân Phong được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch và giao thương tại khu vực miền Trung.